Ga naar content

Kinderauto's & -motors

Skelter kiezen: leeftijd, handrem en het verschil met een waveroller

Van BERG Buzzy voor peuters tot een Rally met handrem voor schoolkinderen: hoe je een skelter kiest op leeftijd, frame en type, plus het alternatief zonder pedalen.

Skelter is in dit assortiment vrijwel synoniem met BERG, en dat is niet zonder reden: van de kleine Buzzy voor een peuter van twee tot de grote Rally met drie versnellingen voor een kind van acht, het merk dekt bijna elke leeftijd. Maar een skelter die past bij een peuter van twee werkt totaal anders dan een skelter voor een kind van zeven, en dat verschil zit hem niet in de kleur.

Vanaf welke leeftijd kan een kind op een skelter?

De kleinste skelters in dit assortiment zijn geschikt vanaf 2 jaar, de grotere vanaf 4 tot 6 jaar.

Modellen als de BERG Buzzy zijn expliciet ontworpen voor de jongste doelgroep: een lage, brede zit, een verstelbare stoel die meegroeit, en pedalen die direct verbonden zijn met de achterwielen zodat trappen en rijden hetzelfde gevoel geven als lopen. Zodra een kind steviger wordt en verder wil rijden, komen de grotere frames in beeld: de BERG Rally-serie noemt 4 jaar als startpunt, en de XL- en XXL-frames richten zich op kinderen vanaf 5 jaar die al goed kunnen sturen en remmen.

Net als bij een fiets is spierkracht en beenlengte belangrijker dan de leeftijd op de doos. Een kind dat de pedalen net kan bereiken maar er nog geen kracht op kan zetten, heeft er weinig plezier van.

Wat is het verschil tussen de kleine en de grote BERG-modellen?

Vooral het aandrijfsysteem: klein en direct versus groot met versnellingen en een handrem.

De Buzzy-lijn heeft een directe aandrijving zonder versnellingen: trappen is intuïtief en er is weinig kracht voor nodig, precies wat een peuter nodig heeft. De Rally- en XL-frame-modellen hebben vaak een BFR-pedaalsysteem (BERG's eigen systeem met vooruit, achteruit en een handrem in één bedieningseenheid) en soms drie versnellingen. Dat vraagt meer coördinatie, maar geeft een ouder kind ook meer controle bij het afremmen op een helling of bij het manoeuvreren in een kleinere tuin.

LeeftijdBERG-lijn (voorbeeld)AandrijvingExtra
2 tot 4 jaarBuzzyDirect, geen versnellingenVerstelbare stoel, soundbox optioneel
2,5 tot 5 jaarReppyDirect, met soundboxVerstelbare stoel
4 jaar en ouderRallyVaak met versnellingenVerstelbare stoel, race-uitstraling
5 jaar en ouderXL- en XXL-frameBFR-pedaalsysteem, handremGroter frame, hogere topsnelheid

Wat is een EzyRoller of waveroller, en is dat een goed alternatief?

Een waveroller heeft geen pedalen: je zet 'm in beweging door met je heupen te zwaaien, niet door te trappen.

De EzyRoller-modellen in dit assortiment werken volgens een heel ander principe dan een skelter. In plaats van pedalen zit er een draaibaar voorstel dat je met een heupbeweging laat zwenken, waardoor het voertuig naar voren golft. Dat is een andere vaardigheid dan trappen en vraagt meer evenwicht en coördinatie, wat ook terug te zien is in de leeftijdsopgave: de Classic X begint vanaf 4 jaar, terwijl de Pro X pas vanaf 10 jaar wordt aanbevolen. Voor een kind dat de knik al onder de knie heeft is het een verrassend snel voertuig, maar als eerste kennismaking met een trapvoertuig is een gewone skelter logischer.

Kunststof wielen of luchtbanden?

Kunststof of EVA-wielen zijn onderhoudsvrij, luchtbanden geven meer comfort en grip.

De kleinste BERG-modellen rijden op anti-lekbanden van EVA-schuim: nooit lek, nooit oppompen, en ze rollen prima over een terras of gladde tuinpaden. De grotere skelters, en veel losse modellen van vidaXL en Homcom, hebben pneumatische (opgepompte) banden. Die dempen beter over gras, grind en oneffen tegels, maar kunnen wel lek raken en willen af en toe worden opgepompt. Voor een kleine, vlakke tuin volstaan kunststof wielen ruimschoots. Rijdt je kind vooral op gras of een onverharde oprit, dan zijn luchtbanden comfortabeler.

Wat op de verpakking meestal niet staat: bij een skelter met luchtbanden raakt de binnenband op een gegeven moment lek, meestal door een doorn of scherp steentje. Los verkrijgbare binnenbanden in de gangbare maten passen op de meeste skelters met pneumatische wielen, dus je hoeft dan niet meteen de hele skelter te vervangen.

Hoeveel gewicht kan een skelter hebben?

De meeste skelters in dit assortiment kunnen tot ergens tussen de 25 en 50 kg belast worden, afhankelijk van het frame.

Een kleine Buzzy is uitgelegd op het gewicht van een peuter tot kleuter, terwijl de grotere Rally- en XL-frames een steviger metalen constructie hebben die meer gewicht aankan en langer meegaat naarmate een kind groeit. Kijk bij twijfel naar de opgegeven leeftijdsrange op het productrecord: die geeft doorgaans een betrouwbaarder beeld dan alleen het gewicht, omdat de zitpositie en pedaalafstand er ook in meegewogen zijn.

Een verstelbare stoel is daarbij minstens zo belangrijk als het maximale gewicht. Vrijwel elke BERG-skelter in dit assortiment heeft een stoel die je in een paar standen naar achteren kunt schuiven, zodat de afstand tot de pedalen meegroeit met de beenlengte van je kind. Zonder die verstelling groeit een skelter in de praktijk maar één seizoen mee in plaats van twee of drie.

Elektrische kinderauto's: een volwaardig alternatief?

In dit assortiment is het aanbod aan elektrische kinderkarts klein, dus vergelijk je opties hier beperkt.

Er staan enkele elektrische modellen tussen, zoals een Audi-gelicentieerde elektrische gokart voor kinderen van 6 tot 12 jaar. Zulke voertuigen rijden zonder trapkracht en hebben meestal een gashendel in plaats van pedalen, wat ze geschikter maakt voor kinderen die nog niet genoeg beenkracht hebben voor een grote trapskelter maar al wel behoefte hebben aan meer snelheid dan een Buzzy biedt. Omdat het aanbod hier dun is, is dit vooral iets om apart te vergelijken op accuduur en maximumsnelheid voor je koopt, in plaats van blind te vertrouwen op de eerste optie die je tegenkomt. Houd er ook rekening mee dat een elektrische kinderauto meer onderhoud vraagt dan een trapskelter: een accu moet regelmatig worden opgeladen en gaat na een paar jaar intensief gebruik achteruit, terwijl een trapskelter geen batterij heeft die kan verslijten.

Wat kost een goede skelter?

Reken op €110 tot €180 voor een instapmodel, en €400 tot €900 voor een grote skelter met versnellingen.

De BERG Buzzy-lijn zit grotendeels tussen de €110 en €180, met soundbox-uitvoeringen aan de bovenkant van die range. De Reppy-lijn zit daar met €200 tot €270 net boven. De Rally- en XL-frame-modellen met versnellingen en handrem zijn een grote stap duurder, van €460 tot ruim €900, wat past bij het steviger materiaal en de uitgebreidere techniek. EzyRoller-waverollers zitten met €110 tot €150 in dezelfde orde als een instapskelter.

Kort samengevat

Kies eerst op leeftijd: een Buzzy-achtige directe skelter voor een peuter, een grotere skelter met versnellingen en handrem zodra een kind een jaar of 4 tot 5 is en al zelf kan sturen en remmen. Een EzyRoller is een leuke aanvulling voor een kind dat al balans heeft, maar minder geschikt als eerste kennismaking. Kunststof wielen zijn onderhoudsvriendelijk voor een vlakke tuin, luchtbanden zijn comfortabeler op gras en grind.